Expertise calculateur

Expertise calculateur : originalité, remise d'origine, reprog ratée

Vous achetez une voiture d'occasion et vous voulez savoir si le moteur a été reprogrammé ? Votre véhicule ne démarre plus après une reprogrammation faite ailleurs ? Nous lisons le calculateur et vous disons exactement ce qu'il contient.

Mis à jour le 6 novembre 2026

Originalité dès 79 €Remise d'origine dès 89 €Reprog ratée dès 149 €Rapport écrit

Contrôle d'originalité : d'origine ou reprogrammé ?

Dès 79 €, nous lisons le logiciel du calculateur moteur et le comparons au fichier constructeur de la même version. Vous savez s'il est d'origine, et sinon ce qui a été modifié : cartographies de puissance, limiteurs, codes défaut désactivés, systèmes antipollution neutralisés.

  • Avant d'acheter un véhicule d'occasion, surtout une sportive ou un diesel puissant
  • Pour un litige avec un vendeur ou un garage
  • Avant une demande de prise en charge en garantie

Vous recevez un rapport écrit avec les zones modifiées.

Remise d'origine du calculateur

Dès 89 €, nous réinstallons le logiciel d'origine : avant une revente, un passage en garantie, ou quand une reprogrammation ne vous convient pas. Si le fichier d'origine n'a pas été sauvegardé, nous recherchons le fichier constructeur correspondant à la référence exacte de votre calculateur et de son logiciel.

Réparation après une reprogrammation ratée

Dès 149 €, nous remettons en route un calculateur qui ne démarre plus ou ne communique plus après une écriture interrompue ou un fichier incorrect : lecture en mode boot ou au banc, correction du checksum, réécriture d'un fichier sain. C'est souvent possible même quand la valise de diagnostic ne voit plus le calculateur.

Datalog et contrôle des performances

Dès 59 €, nous enregistrons en roulant les valeurs du moteur (pression de turbo, débit d'air, avance, températures, couple demandé) pour vérifier une reprogrammation, trouver un manque de puissance ou comparer avant et après. Vous recevez les courbes et notre analyse.

Calculateurs pris en charge

Bosch ME7, ME9, MED17, MG1, EDC15, EDC16, EDC17, MD1 ; Siemens et Continental SIMOS, SID, PCR2.1, MS43, SIM2K ; Delphi DCM et DDCR ; Marelli ; Denso ; Valeo ; Sagem ; Delco ; Visteon ; Temic ; Kefico ; Keihin ; TRW. Envoyez la photo de l'étiquette pour une confirmation.

Tarifs

Prix indicatifs

Demander un devis
PrestationPrix
Contrôle d'originalité avec rapport79 €
Remise d'originedès 89 €
Réparation après reprogrammation ratéedès 149 €
Datalog et analyse59 €
Identification d'un calculateur (référence, processeur)sur devis

Prix indicatifs TTC. Le contrôle d'originalité peut se faire sur place à domicile, ou par la poste avec le calculateur démonté.

Questions fréquentes

Expertise calculateur : vos questions

Comment savoir si une voiture d'occasion a été reprogrammée ?
Une reprogrammation ne se voit pas toujours au volant ni à la valise de diagnostic. La seule façon sûre est de lire le logiciel du calculateur et de le comparer au fichier constructeur : c'est le contrôle d'originalité, dès 79 €.
Ma voiture ne démarre plus après une reprogrammation, que faire ?
Ne relancez pas d'écriture vous-même. Dans la plupart des cas, le calculateur se récupère en mode boot ou au banc. La réparation commence à 149 €.
Je n'ai pas le fichier d'origine, pouvez-vous remettre le calculateur d'origine ?
Souvent oui : nous recherchons le fichier constructeur qui correspond à la référence exacte du calculateur et à sa version de logiciel.
Le contrôle peut-il se faire sans démonter le calculateur ?
Sur beaucoup de véhicules, oui, par la prise diagnostic. Sur certains calculateurs récents, il faut les démonter pour les lire.
Zone d'intervention

À l'atelier, à domicile ou par la poste

Basés en Île-de-France, nous intervenons à Paris, les Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93), le Val-de-Marne (94), le Val-d'Oise (95), les Yvelines (78), l'Essonne (91) et la Seine-et-Marne (77), à l'atelier ou à domicile. Partout ailleurs en France et dans l'UE, la pièce voyage par colis.

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